【 おかえり♪ 】
すぺーす
今から約12年前に諸事情により手放したGRORIAが戻ってきました。
それも僕が手放した当時の、ほぼ同じ状態のままで。
複数のオーナーの元を回りまわって戻ってくる事はたまに聞く話です。
でも当時の面影の無い状態なのが大半だったりします。
その状態じゃ同じ車でも違う車ですもんね。
すぺーす
すぺーす
これもひとえに前オーナーが12年間維持し続けてくれたおかげです。
本当に感謝感謝です♪
すぺーす
で、以前と同じアングルで撮影。
もちろん当時貼ったクマーも健在です。
完全に舞い上がってますね(*ノ∀`)ﾍﾟﾁｯ
すぺーす
すぺーす
とはいえ、新車で購入してから16年という月日が経ってます。
ざっと見ましたが、あちこちにかなりガタが来ています。
特に内装が白という事で手垢で真っ黒。
外装は破損部分や欠品部分があります。
Y30とはいえ前期型なので、すでに部品が入りにくい状態です。
でも戻ってきたのも何かの縁。
出来る限りリフレッシュしてあげようと思います。
すぺーす
すぺーす
そんなこんなで、しばらくはコイツのリフレッシュ作業になると思います。
D21の進化(退化？ｗ)は滞ると思います。
ご了承下さい。
すぺーす
すぺーす
ただね、
今改めて見ると車高の高いのが気になりますね。
まぁ、比べてる車があまりに違い過ぎるんですけどｗ
すぺーす
これでもフロントメンバー位置で6cmちょっとなんですけどね。
ストラットタイプなのでハイドロのバネ組みはDIYでは厳しそうです。
かといってアキュム組みは未体験なので少々不安があります。
｢男は黙ってバネ組み｣の持論もありますし。
ドーナツタイプのエアバッグも手頃になったし、エアサスでも（ｒｙ ←ぉぃｗ
すぺーす
すぺーす
ちなみに次女がコレに乗る気マソマソだったりします。
それもタダで貰う気マソマソ。
ちなみにリフレッシュ代等は僕のお金から。
かつて乗ってた車に自分の子が乗ってくれるのは嬉しい事です。
でもなんか複雑な気分です。
まぁ、免許取得まで2年あるのでどうなるかわかりませんが・・・