'92 DATSUN TRUCK (D21) LONG 2WD C5MT
こんな事してみました (其の弐拾参)
【 アイハンガー加工 】
D21は板バネの前側固定部分がフレームより下へ出っ張ってるので 極端なローダウンをするとすごく邪魔。 ガリガリ擦りまくります。 プロペラシャフトがミッションを押してトラブルの原因にもなるらしいので 加工しました。 穴の場所は計算とか何かを参考した訳ではなく適当にw でも一応型紙を取ったので全部の穴はほぼ同位置のはずです。 で、ボルト径に悩んだのですがノーマルはブッシュ部分は太いけど |